Baterias novas e mais potentes, com capacidade de 4,5 ou 9,0 kWh, complementam a gama disponível anteriormente de 1,8 e de 3,6 kWh, salienta a marca em comunicado.

Cada vez mais utilizadores do setor logístico e da indústria apreciam as vantagens da tecnologia íon-lítio em contraste com as baterias de chumbo convencionais, destaca. Com 2.500 ciclos de recarga garantidos, a vida útil de uma bateria Li-Ion, que não necessita de manutenção, é no mínimo duas vezes superior à das variantes de chumbo. Além disso, a sua eficiência energética é consideravelmente melhor, uma vez que mais de 90 por cento da energia carregada pode ser utilizada para conduzir o veículo, em comparação com 60 por cento no caso da tecnologia convencional.

Atualmente, a tecnologia de íon-lítio é adequada para tarefas de logística que não se realizam de forma constante durante um turno completo, estando relacionadas com pausas operacionais de carga e da descarga de camiões. Estas pausas podem utilizar-se para recarregar as baterias. A carga completa demora 90 minutos. Não obstante, após 40 minutos, o veículo volta a estar disponível com a bateria a 60 por cento do nível de carga.

Fonte: Digitesouro